Așteptări lungi la bariera feroviară de pe strada Gheorghe Adam din Timișoara

Un cititor al publicației Tion semnalează că la bariera de pe strada Gheorghe Adam, în orele de vârf, se pot acumula întârzieri de până la 30 de minute. Traficul aglomerat este agravat de un tren personal care circulă dimineața și după-amiaza, perturbând și mai mult circulația rutieră.

Acesta acuză modul în care este gestionat semaforul și ridicarea barierei, precizând: „Dimineața, la ora 7:20, și după-amiaza, după ora 16... Am avut dimineți în care am stat 30 de minute în fața barierei și am întârziat să ajung la serviciu, deoarece bariera se pune de când trenul pleacă din Gara de Est Timișoara. Un tren care merge cu 5-10 Km/h. Apoi ridicarea barierei se face după ce trenul ajunge în Giarmata”.

Reprezentanții CFR Infrastructură Timișoara, care gestionează barierele, au confirmat că au primit numeroase sesizări legate de această problemă. Aceștia menționează că „durata de închidere a barierei este determinată de respectarea strictă a normelor de siguranță feroviară și rutieră” și că barierele sunt închise cu anticipație pentru a asigura securitatea circulației trenurilor.

Potrivit celor de la CFR, întârzierile la barieră sunt influențate și de lucrările de reabilitare a căii ferate pe lotul 3 al traseului Caransebeș – Timișoara – Arad, care obligă trenurile să ruleze cu viteze reduse. Publicația tion.ro citează aceste explicații și notează că astfel de situații persistă în perioada lucrărilor.