Chesonul din Timișoara: Proiectul de infrastructură avansează
Chesonul, o ramă de beton de 70 de metri lungime, 28 de metri lățime și 9 metri înălțime, care va funcționa ca pasaj, este finalizat încă din luna noiembrie. Lucrările de pretensionare și fixare a rosturilor au fost finalizate, iar din 6 decembrie a început procesul de începere efectivă a acestuia.
„Este o etapă importantă, deoarece începem împingerea chesonului, care reprezintă tunelul propriu-zis. Acesta a fost complet finalizat, iar acum trebuie să străbată 80 de metri sub cele 10 linii de cale ferată. Estimăm că această fază va dura între 2 și 3 luni, însă totul depinde de eventualele provocări întâmpinate pe parcurs,” a declarat viceprimarul Ruben Latcau.
În paralel cu împingerea chesonului, se vor desfășura și alte lucrări necesare. În prima etapă, se va realiza împingerea în gol, estimându-se că vor fi străbătute aproximativ 10-15 metri în următoarele două zile. Se preconizează că începând cu ziua de sâmbătă seara sau duminică, chesonul va intra efectiv în pământ, iar săptămâna viitoare vor începe escavațiile. „Estimăm o progresie de aproximativ 50 cm până la 1 metru pe zi, dar aceasta va depinde foarte mult de condițiile de sol și de posibilele întâlniri cu fose sau rețele edilitare abandonate,” a adăugat Latcau.
Pasajul Solventul, cu o lungime totală de 87 de metri, va include două benzi pe sens, alături de linii de tramvai, trotuare și piste pentru biciclete. Parte a inelului IV de circulație, acest pasaj va contribui la fluidizarea traficului din Timișoara, în special în zona Pasajului Jiul, facilitând astfel traversarea orașului din nord spre sud și invers.
Investiția în acest proiect este estimată la 132 de milioane de lei, din care 89 de milioane de lei provin de la bugetul local, iar 43 de milioane de lei sunt asigurați din fonduri guvernamentale.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail