David Ionel, candidatul PNL-ului pentru comuna Victor Vlad Delamarina, a declarat că nu își face griji în ceea ce privește posibile alianțe politice și nu se va alia cu PSD, conform unei înregistrări postate pe rețelele de socializare. Într-o discuție cu un coleg, acesta a respins posibilitatea unei alianțe cu PSD, încurajând liberalii să se delimiteze de această opțiune și să rămână consecvenți în poziția lor.
David Ionel a răspuns întrebărilor cu privire la posibilitatea unei alianțe cu PSD, menționând că nu se teme de nimeni și că nu va face nicio alianță cu aceasta. În plus, el a pus la îndoială abilitatea lui Alfred Simonis de a face alianțe politice și a comentat faptul că acesta a scos din județ pe un alt candidat, sugerând că aceasta este doar o demonstrație a puterii sporite a acestuia în București.
Nu numai că David Ionel a afirmat că nu va face alianțe cu PSD, dar el și-a îndemnat și colegii să fie consecvenți în poziția lor și să nu se lase influențați de alții. El a menționat că a fost convocat Consiliul Național Extraordinar al PNL, iar liberalii din Timiș au votat în unanimitate împotriva unei alianțe cu PSD.
Deși există mereu posibilitatea unor surprize în politică, David Ionel susține că nu se va alia cu PSD în niciun caz. Acesta a subliniat că este important ca PNL să rămână consecvent în deciziile lor și să nu își compromită valorile prin fuziunea cu o altă forță politică.
PNL Timiș a fost de acord cu poziția adoptată de David Ionel și a votat împotriva unei alianțe cu PSD la nivel național. A confirmat că va rămâne consecventă în decizia lor și nu va face niciun fel de alianțe cu această forță politică.
Practic, SDM voia să se scape, pentru următoarele șase luni – cu opțiunea de prelungire –, de reparațiile la trotuare. Pe 21 august a lansat și licitația pe SEAP, dar în cele zece zile disponibile pentru înscriere nu au fost depuse oferte. Valoarea estimată a contractului era între 2,5 milioane de lei și 4,99 milioane de lei, fără TVA. Pe scurt, contractul ar fi prevăzut „executarea lucrărilor de întreținere și
.
Testele efectuate cu Armoniile pe traseul liniei 7 au arătat că, deși noile Bozankaya nu pot circula pe aici, tramvaiele Armonia – adică garnituri mai vechi modernizate în urmă cu peste 10 ani – pot. Au fost, în plus, necesare reglaje atât la tramvaie, cât și la rețeaua de alimentare și la linie, dar de marți acestea au ieșit pe traseu. Inițial, doar două dintre cele 7 garnituri care circulă
.
CFR Infrastructură Timișoara a anunțat luni, 1 septembrie, că a fost semnat contractul pentru realizarea conexiunii feroviare cu Aeroportul Internațional „Traian Vuia” Timișoara. Înțelegerea a fost parafată între SRCF Timișoara și FCC Construccion SA, firma din Spania care realizează și lucrările pe sectorul Lugoj – Timișoara Est al proiectului de reabilitare a căii ferate Caransebeș – Timișoara – Arad. „În urma finalizării studiului de fezabilitate au fost prevăzute o linie
.
Organizatorii au prezentat patru artiste: Mimi Ciora, Loredana Ilie, Adina Oros și Lea Rasovszky. Ele răspund fricilor, frustrărilor și nedumeririlor prin intervențiile lor artistice.
În ultimul timp, Meta a relaxat politicile de conduită, lăsând să se răspândească limbajul urii. Femeile pot fi numite „obiecte de uz casnic” și „proprietate”, un semnal clar că violența verbală poate fi tolerată. În România, cazul femicidului rămâne o realitate, cu zeci de cazuri în prima
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.
