Construcția segmentului de autostradă dintre Margina și Holdea avansează în ritm alert, anunță reprezentanții Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Timișoara. Potrivit acestora, pe șantier lucrează sute de muncitori zi și noapte, pentru a respecta termenele.
Un aspect important al proiectului îl reprezintă celebrele tuneluri pentru urși, pentru care se fac pași anteriori finalizării. La galeria din stânga a primului tunel, urmează în curând momentul strapungerii din ambele capete, simbolic, de a vedea "lumința de la capătul tunelului" din ambele direcții, notează citați de tion.ro.
Lucrările sunt în continuare în plină desfășurare, cu echipe pe șantier în trei schimburi, pentru a finaliza toate etapele de construcție. La al doilea tunel, s-au finalizat lucrările premergătoare portalului de intrare, iar acum se fac săpături pentru traversarea terenului, se menționează în comunicatul DRDP Timișoara. Potrivit sursei, pe șantier sunt mobilizați 800 de oameni și 200 de utilaje.
În același timp, se continuă lucrările la structurile de pasaj și la cele două viaducte, precum și la terasamente. Contractul pentru aceste lucrări a fost semnat în octombrie 2022 cu asocierea formată din S.C. SPEDITION UMB S.R.L., S.C. TEHNOSTRADE S.R.L., S.C. SA & PE CONSTRUCT S.R.L. și EURO-ASFALT. Potrivit informațiilor, proiectul include și finalizarea secțiunii D, de aproximativ patru kilometri, precum și sectiunea E cu tunelurile, care vor avea o lungime totală de aproximativ 2,13 km.
Valoarea totală a contractului este de 1,8 miliarde de lei, adică peste 370 de milioane de euro fără TVA, sau 2,2 miliarde de lei cu TVA (436 milioane de euro). Finanțarea provine din fondurile PNRR. Durata contractului este de 165 de luni, din care 11 pentru proiectare, 34 pentru execuție și 120 pentru garanția lucrărilor. Ordinul de începere a fost dat în decembrie anul trecut.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
