Lucrări de infrastructură în Timișoara: descoperiri arheologice importante pe tronsonul Timișoara - Arad
Tronsonul feroviar Timișoara - Arad, construit în anul 1871 și electrificat în 1975, este în prezent subiectul unor lucrări de modernizare. Acest segment feroviar leagă magistrala 100 de magistrala 200 și beneficiază acum de lucrări de infrastructură pe Lotul 4 Ronat Triaj - Arad.
În cadrul acestor lucrări, se efectuează terasamente care includ ridicarea nivelului căii ferate între stațiile Vinga și Sag, pe o distanță de cinci kilometri. Conform reprezentanților CFR Infrastructura Timișoara, se va face lărgirea razelor curbelor și îmbunătățiri longitudinale care vor permite accesul trenurilor de călători la viteze de până la 160 km/h și trenurilor de marfă la 120 km/h.
Lucrările au dus la descoperirea a 21 de situri arheologice de către specialiștii de la Muzeul Național de Istorie. Dintre acestea, opt sunt aproape complet cercetate, oferind o privire asupra mai multor epoci istorice. Cel mai mare sit, denumit Situl 10, se află pe Lotul 4 Ronat Triaj - Arad și se întinde pe o distanță de trei kilometri, reprezentând cea mai semnificativă descoperire arheologică din România.
Cercetările efectuate la Situl 10 au scos la lumină relicve remarcabile, inclusiv cele mai vechi descoperiri datând din epoca bronzului, cu o vechime de peste 3.500 de ani. Au fost identificate structuri de locuințe din lut care reflectă stilul de viață al vechilor comunități, precum și un cimitir sarmatic, asociat cu populații nomade care au trăit în zonă acum aproximativ 1.900 de ani.
De asemenea, cei de la CFR Timișoara au anunțat că și Situl 11 a dezvăluit descoperiri deosebite, inclusiv schelete de animale, în special cai și bovine, care datează din ultimele 100 de ani. Analizele sunt în curs de desfășurare pentru a aduce lumină asupra acestor descoperiri interesante.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
