Modernizarea liniei feroviare Caransebes - Timisoara - Arad avansează
Sectorul Timisoara Est - Ronat Triaj reprezintă lotul 3 al ambițiosului proiect de modernizare a liniei feroviare care leagă Caransebes de Timisoara și Arad. După o perioadă de discuții intense privind proiectarea, lucrările au început efectiv în luna august și se desfășoară acum într-un ritm alert. Potrivit reprezentanților CFR Infrastructura Timisoara, "Constructorul menține un ritm intens, cu rezultate din ce în ce mai evidente! Proiectul acoperă o distanță de 13,86 km, iar lucrările au înregistrat un procent de execuție de 7%."
În prezent, activitățile realizate conform proiectului tehnic includ relocarea utilităților, transportul materialelor de construcție, demontarea liniilor existente, defrișarea vegetației, demolările necesare în zona Timisoara Est, evacuarea materialelor rezultate din demolări, demontarea catenarelor din stații, relocarea cablurilor, săpăturile pentru fundații și alte lucrări de pregătire a terenului.
Proiectul de modernizare a căii ferate Caransebes - Timisoara - Arad este împărțit în patru loturi, care au fost alese prin două proceduri de licitație. Fiecare contract pentru cele patru loturi prevede o durată totală de 102 luni, dintre care șase luni pentru proiectare, 36 pentru execuție și 60 de luni de garanție a lucrărilor. Prima licitație a fost lansată în octombrie 2020, având în vedere ultimele două loturi.
Pentru lotul Timisoara Est - Ronat Triaj, contractul de 1,4 miliarde de lei (fără TVA) a fost semnat pe 4 noiembrie 2022. De asemenea, pentru lotul Ronat Triaj - Arad, a fost semnat un contract de 2,1 miliarde de lei (fără TVA) pe 17 noiembrie 2022. Ambele contracte au fost câștigate de o asociație de firme italiene, condusă de WeBuild SpA. A doua licitație a fost lansată în luna iunie a anului 2022, îmbunătățind astfel rețeaua feroviară din regiune.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
