Proiectul de modernizare a căii ferate Caransebeș - Timișoara - Arad avansează

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat progrese semnificative în proiectul de modernizare a căii ferate dintre Caransebeș și Timișoara, cu un stadiu actual al lucrărilor estimat la 12%. Acesta a efectuat o vizită pe șantierul de la Gara Lugoj, unde a evidențiat avansul realizat în special pe lotul Lugoj - Timișoara Est.

"Acest lot este cel mai avansat, și vreau să îi felicit pe constructori. Pe lângă modernizarea liniilor de cale ferată pe dublu sens, se realizează și modernizarea gării de pe traseu. Este important ca, până la finalul anului 2026, la încheierea programului PNRR, să avem investiția finalizată", a declarat Grindeanu.

Proiectul este structurat în patru loturi și a fost lansat în două etape de licitație. Prima fază a început în octombrie 2020 și include ultimele două loturi, cu contracte semnate pentru Timisoara Est - Ronat Triaj, în valoare de 1,4 miliarde de lei fără TVA, și pentru Ronat Triaj - Arad, de 2,1 miliarde de lei, ambele câștigate de o asociere italiană condusă de WeBuild SpA.

În iunie 2022 a avut loc o a doua licitație, în cadrul căreia lotul Lugoj - Timișoara Est a fost contractat pentru 1,9 miliarde de lei fără TVA, cu FCC Construcción S.A. În ceea ce privește primul lot, Caransebeș - Lugoj, acesta a avut parte de o contestație, dar după reevaluare, contractul a fost finalizat abia în decembrie 2023 cu asocierea RailWorks.

Fiecare dintre cele patru loturi are o durată estimată de 102 luni, care include șase luni pentru proiectare, 36 pentru execuție și 60 de luni garanție a lucrărilor. Proiectul prevede modernizarea liniilor de cale ferată, gării și halelor, podurilor și trecerilor la nivel, precum și facilități pentru persoanele cu dizabilități și modernizarea sistemului de telecomunicații.