Stația de Sortare a Deșeurilor din Calea Șagului, deși este în proprietatea Primăriei Timișoara, a fost transferată la sfârșitul anului 2023 către Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Deșeuri (ADID) Timiș pentru o investiție majoră, respectiv o stație de tratare mecanico-biologică. Inițial, de gestionarea stației de sortare a deșeurilor s-a ocupat cunoscuta firmă RETIM, însă ulterior, din 1 iunie 2025, activitatea stației a fost preluată de SC Supercom SA. La scurt timp după au început și problemele: mormane de gunoaie nesortate care generează mirosuri insuportabile, mai ales în această perioadă caniculară. Viceprimarul Ruben Lațcău cere acum explicații din partea conducerii ADID Timiș și spune că vrea să știe cum și în cât timp vor fi eliminate focarele care pun în pericol sănătatea publică. „Ce vedeți în imagini nu ar trebui să existe. Conducerea ADID Timiș, domnii Cristian Moș și Romeo Ursu, care au ales un nou operator pentru stația de sortare, trebuie să explice cum s-a ajuns la acest focar și ce măsuri iau. Vrem să știm exact cum și în cât timp vor fi eliminate aceste mormane de gunoi care pun în pericol sănătatea publică. Am cerut conducerii ADID Timiș să prezinte astăzi în Consiliul Local un plan clar de remediere. La 1 iunie, am predat stația într-o stare bună de funcționare. În ultimele săptămâni, în loc să vedem o operare corectă, ne confruntăm cu munți de deșeuri blocate, în plină caniculă. Locuitorii din Steaua și Fratelia sunt cei care plătesc zilnic prețul acestor blocaje, prin mirosuri și disconfort. Gestionarea deșeurilor este, de ani de zile — încă din vremea administrației Ciuhandu — responsabilitatea ADID Timiș. Primăria Timișoara și-a făcut mereu partea: am pus infrastructura la dispoziție, am colaborat instituțional. Nu putem tolera lipsa de acțiune și riscurile pe care această situație le creează pentru oraș”, a transmis vi
Marți, 24 iunie, la Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș (CCIAT) a avut loc un seminar de informare privind oportunitățile de finanțare oferite în 2025 prin Planul Strategic PAC 2023-2027, adresat fermierilor, investitorilor și autorităților locale interesate de accesarea fondurilor europene pentru dezvoltare rurală. Acest plan a fost aprobat în anul 2022 de către Comisia Europeană și reprezintă strategia României în domeniul agricol, finanțată din Fondul European de Garantare
.
Mai multe conducte de termoficare cuprinse în proiectul cu finanțare europeană au fost modernizate la Timișoara. Investiția înseamnă pierderi mai mici pentru Colterm. Primăria are de gând să continue cu înlocuirea țevilor. Noile conducte vor fi cu izolație modernă și din material mai rezistent la coroziune. De asemenea, pe lângă reducerea pierderilor de căldură și a emisiilor poluante, scad și costurile. După ce, în 2024, a obținut o finanțare europeană
.
Începând de marți, 24 iunie, Primăria Timișoara implementează noi reguli de circulație pe această arteră care leagă Piața Maria de Piața Bălcescu. Asta după ce, ani la rând, parcările neregulamentare au cauzat blocarea repetată a circulației tramvaielor. Acest lucru a dus la întârzieri de până la trei ore a mijloacelor de transport în comun și 14 accidente ușoare în ultimii ani. „Pentru a crește siguranța în trafic și a asigura
.
Drumul Boilor, cum mai este numit Drumul Comunal 149 care leagă Calea Moșniței de drumul care duce spre Moșnița Veche și Bucovăț, era odinioară drumul pe care boii ajungeau cel mai repede în Timișoara. Șoseaua are aproximativ doi kilometri. În urmă cu trei luni și jumătate, Alfred Simonis, liderul administrației județene, afirma că se dorește realizarea unui pasaj la Drumul Boilor, care sufocă Centura de Sud în acest moment. „Drumul
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.