Stadiul lucrărilor pe autostrada A1 avansează

Sorin Grindeanu a anunțat recent că lucrările pe șantierul autostrăzii A1, parte dintr-un proiect ce ar trebui finalizat în 2026, sunt în prezent la 10%. Această porțiune include 9 kilometri de drum, iar pe teren lucrează zilnic 450 de muncitori și sunt folosite 200 de utilaje. Numărul angajaților va fi dublat în următoarele luni, conform estimărilor.

„Se lucrează intens. Am încredere în directorul de șantier, care a avut experiență și pe Centura Timișoarei. Activitatea decurge foarte bine, și îmi doresc ca acest tronson să fie finalizat mai devreme decât termenul limită. Este o rușine ce s-a întâmplat aici”, a declarat Grindeanu sâmbătă, în timpul unei vizite pe șantier.

Contractul pentru lucrări a fost semnat în octombrie 2022 cu o asociere de firme, care include S.C. SPEDITION UMB S.R.L., S.C. TEHNOSTRADE S.R.L., S.C. SA & PE CONSTRUCT S.R.L. și EURO-ASFALT. Proiectul acoperă, printre altele, finalizarea secțiunii D, de aproximativ patru kilometri, și construirea a două tuneluri în cadrul secțiunii E. Valoarea totală a contractului este de 1,8 miliarde lei (aproximativ 370 milioane euro, fără TVA), iar finanțarea provine din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Durata totală a contractului este de 165 de luni, din care 11 luni pentru proiectare, 34 pentru execuție și 120 pentru garanția lucrărilor. Dat fiind că ordinul de începere a fost dat în decembrie 2022, lucrările ar trebui să fie finalizate în a doua parte a anului 2026. Proiectul de design a fost finalizat înainte de termen, iar în luna iulie 2023, reprezentanții DRDP Timișoara au confirmat că utilajele sunt deja prezente pe șantier.

Construcția celor două tuneluri, cu o lungime totală de aproximativ 2,13 kilometri, este parte integrantă a acordului de mediu, având rolul de a preveni problemele de stabilitate și impactul negativ asupra mediului. În plus, antreprenorul este responsabil de realizarea a opt lucrări de artă, incluzând un viaduct.