Viceprimarul Ruben Lațcău anunță progresul lucrărilor la Pasajul Solventul
Lucrările de realizare a chesonului de beton la Pasajul Solventul continuă, conform anunțului făcut de viceprimarul Ruben Lațcău. Această structură are dimensiuni impresionante: 70 de metri lungime, 28 de metri lățime și 9 metri înălțime. În toamnă, chesonul urmează să fie împins sub liniile de cale ferată.
"In câteva luni, dacă vremea rămâne favorabilă și nu apar situații neprevăzute pe șantier, vom începe impingerea tunelului pe sub liniile de cale ferată, pe o distanță de aproximativ 70 de metri, fără a întrerupe traficul feroviar. Se lucrează la cheson, o structură de aproximativ 70 de metri lungime și 28 de metri lățime. Impingerea sub calea ferată este o operațiune complexă care va dura câteva luni, în funcție de condițiile din subteran", a declarat Lațcău.
Viceprimarul a subliniat importanța finalizării pasajului pentru a completa inelul IV de circulație pe partea de vest a orașului. Această zonă se confruntă cu o presiune tot mai mare datorită dezvoltării noilor cartiere și a traficului intens venit din periurban.
Pasajul Solventul va avea o lungime totală de 87 de metri și va fi dotat cu o șosea cu două benzi pe sens, linie dublă de tramvai, trotuare și piste pentru biciclete. Proiectul este destinat să asigure o legătură eficientă între zonele Dâmbovița și Ronaț, reducând astfel traficul în partea de vest a orașului.
Investiția totală pentru această infrastructură este de 132 de milioane de lei, din care 89 de milioane de lei provin de la bugetul local, iar 43 de milioane de lei sunt finanțați prin programul Anghel Saligny, fonduri obținute la începutul anului 2023.
Contractul pentru realizarea lucrărilor la Pasajul Solventul a fost semnat în toamna anului 2020, cu un termen de execuție de 26 de luni: două luni pentru actualizarea proiectului tehnic și 24 de luni pentru execuția propriu-zisă. Licitația a fost câștigată de asocierea Spic Internazionale (lider/Italia) - Pod-Proiect (Iași) - Sylc Con Trans (Arad), cu participarea terților Arcada Company (Galați) și Conextrust (Bacău) și subcontractanților Teoval & Co (Iași).
Acest proiect este așteptat să aducă beneficii semnificative în ceea ce privește fluidizarea traficului și îmbunătățirea conectivității în vestul Timișoarei, răspunzând astfel nevoilor unei populații în creștere.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
