Un proiect de hotărâre de consiliu local care va fi votat marți la Cluj-Napoca prevede eliminarea posibilității de a cumpăra autorizație de acces în oraș pe o lună sau pe un an. Camioanele de mare tonaj (peste 7.5 tone) care aprovizionează supermarket-urile și mall-urile au și la acest moment nevoie de o autorizație specială pentru a intra în oraș, pentru că accesul vehiculelor de mare tonaj este interzis. În acest moment firmele de transport pot achiziționa autorizația de acces: Dacă se aprobă hotârârea ce se va discuta marți în Consiliul Local, se va elimina posibilitatea de a achiziționa accesul pe o lună și pe un an, rămânând valabil doar cel pe o zi. Consecința pentru firmele de transport este: O altă variantă pentru firmele de transport ar fi să foosească mașini sub 7.5 tone, însă o astfel de mașină poate transporta doar 3 tone de marfă, față de 21 tone cât poate duce un TIR obișnuit. Ca atare, pentru a transporta aceeași cantitate de marfă în loc de 1 TIR ar fi nevoie de 7 camioane mai mici (sau același camion să facă șapte drumuri), cu un impact negativ uriaș asupra traficului și poluării în Cluj-Napoca. Este greu de presupus că firmele de transport vor adopta o variantă atât de ineficientă, deci probabil se vor adapta la birocrația sporită și taxele ceva mai mari. Viceprimarul municipiului Cluj-Napoca Dan Tarcea a făcut câteva precizări pentru Știri de Cluj legat de proiectul de hotărâre ce urmează să fie supus la vot marți, 15 iulie 2025, în ședința de Consiliu local. Acesta a subliniat faptul că măsura a fost luată pentru decongestionarea traficului și pentru că verifcarea nu poate fi făcută dacă autorizația este pe 7 zile sau o lună. „Aș dori să subliniez câteva aspecte importante:1. Autorizația de liberă trecere era obligatorie și până acum2. Durează maximum 40 de secunde să o cumperi. Se poate cumpăra exclusiv online.3. Dacă vrem cu adevărat să avem un oraș fără mașini de tranzit, verificarea nu se poate face dacă autorizația se poate cumpăra pentru 7 zile sau o lună.4. Măsura este luată pentru descongestionarea traficului. Aproximativ 1.800/zi de mașini tranzitează orașul (450.000/an). Efectele ar trebui să fie poluare mai puțină, siguranță mai mare în trafic, zgomot mai puțin, a declarat viceprimarul Dan Tarcea pentru Știri de Cluj.
Ministerul Agriculturii din Ungaria, Istvan Nagy, a anunțat că, împreună cu omologii săi din Bulgaria și România, au trimis o scrisoare Comisiei Europene pentru a solicita măsuri care să protejeze interesele fermierilor din Europa de Est. „Sunt unele lucruri pe care nu le permitem. Protejam interesele si mijloacele de trai ale fermierilor de produsele agricole ucrainene”, a subliniat Nagy. Conform tion.ro, acesta a insistat pe faptul că reglementările UE privind
.
ANAF a demarat o investigație privind achizițiile de autovehicule de lux efectuate în România, conform informațiilor oferite de Agerpres. În prima fază a acțiunii, au fost selectate 30 de persoane care au cumpărat mașini în valoare totală de aproximativ două milioane de euro, fiecare vehicul având o valoare mai mare de 50.000 de euro.
În urma verificărilor, s-a constatat că peste 60% dintre aceste achiziții s-au realizat efectiv în România, de
.
Ministerul Finanțelor a publicat un document recent în care subliniază necesitatea ajustării fiscale și bugetare, ce vizează schimbări în sistemul de impozite și taxe. Aceste modificări sunt aliniate la jaloanele 207, 208 și 237, având un impact bugetar estimat de 1,1% din PIB până în trimestrul II din 2025.
Printre principalele măsuri propuse se numără eliminarea anumitor stimulente fiscale, în special pentru sectoare precum IT, construcții, agricultură și industria alimentară. Aceste
.
Guvernul României a decis să ofere sprijin financiar fermierilor care au suferit pierderi din cauza secetei, măsura fiind aplicabilă pentru peste 230.000 de producători agricoli, fie că sunt persoane fizice, firme sau întreprinderi familiale. Perioada vizată este între septembrie 2023 și august 2024.
Fermierii afectați vor putea obține granturi în valoare de 1.000 lei pe hectar pentru fiecare hectar afectat de calamități. Bugetul alocat acestei scheme de ajutor de stat se
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.
