Lucrări de foraj și structuri la autostrada Margina – Holdea

Pe șantierul autostrăzii Margina – Holdea se lucrează pe tot traseul, cu terasamente, amenajări pentru scurgerea apelor, podețe și pasaje pentru văi şi calea ferată. Cea mai importantă lucrare rămâne forarea celor două tuneluri.

Una dintre galeriile primului tunel a fost străpunsă la finele lunii iulie. Au început lucrările pentru realizarea structurii de rezistență, numită «cămășuiala» tunelului, iar cealaltă galerie a tunelului 1 a atins peste 220 metri forare.

Primul tunel are 415 metri pe un sens și 367 metri pe celălalt. Tunelul al doilea măsoară 1.985 metri pe un sens și 1.825 metri pe celălalt, iar pentru acesta se folosește și metoda „cut and cover”. Ambele galerii ale primului tunel se construiesc exclusiv prin forare, cu «noua metodă austriacă NATM».

Potrivit reprezentanților DRDP Timișoara, pentru prima ieșire din tunelul 2 s-a finalizat portalul în lungime de 234 metri și au început lucrările de evacuare a materialului. Cealaltă galerie are portal mai scurt, iar intrarea în subteran este în curs, citează tion.ro.