Lucrările la Pasajul Solventul continuă cu un nou calendar

La Pasajul Solventul din Timișoara, echipele de muncitori sunt în plină activitate pentru finalizarea chesonului, o structură imensă din beton care măsoară 70 de metri lungime, 28 de metri lățime și 9 metri înălțime. Acest cheson va fi împins sub calea ferată, iar procesul de împingere va începe în luna noiembrie, cu o întârziere de o lună față de termenele anunțate inițial de autorități.

Primarul Dominic Fritz a declarat că acest proiect reprezintă cel mai mare șantier din Timișoara, afirmând: "Este un pic închis, dar de fapt este gigantic. Acum construim un mare cheson, un fel de cutie de beton, pe care o să îl împingem sub liniile de tren.” Acesta a subliniat, de asemenea, faptul că această nouă tehnologie permite continuarea circulației trenurilor în mod normal, fără a fi necesară închiderea liniilor de cale ferată pe durata lucrărilor.

Contractul pentru construirea Pasajului Solventul a fost semnat în toamna anului 2020, având un termen de execuție de 26 de luni. Acesta include două luni pentru actualizarea proiectului tehnic și 24 de luni pentru executarea lucrărilor. Licitația a fost câștigată de un consorțiu internațional condus de compania italiană Spic Internazionale, alături de Pod-Proiect din Iași și Sylc Con Trans din Arad. La proiect participă și mai multe firme din țară ca Arcada Company (Galați), Conextrust (Bacău) și subcontractori precum Teoval & Co (Iași) și FDF Electric Grup SRL (Iași).

Lucrările au început în a doua parte a anului 2021, după ce administrația locală a decis să modifice parțial proiectul inițial. De asemenea, constructorii au indicat că finalizarea lucrărilor este anticipată pentru primăvara anului 2025, noul termen stabilit fiind așa cum se speră, respectat.