Lucrările la Pasarela Gelu-Crizantemelor sunt gata de mai bine de eu an, pe pasarelă se poate circula liber, însă primăria încă nu a făcut recepția, existând mai multe semne de întrebare cu privire la structură. În mai, municipalitatea a cerut o expertiză tehnică independentă, iar acum aceasta este gata. Teoretic, concluzia ar fi că pasarela este sigură, dar mai este nevoie de o investigație. „Pasarela Gelu – Crizantemelor poate fi utilizată în siguranță de către pietoni și bicicliști, nefiind identificate riscuri privind stabilitatea acesteia – este concluzia expertizei tehnice independente comandate de Primăria Municipiului Timișoara Totodată, analiza de specialitate a semnalat necesitatea unor investigații suplimentare care presupun prelevarea de carote din interiorul uneia dintre pilele de beton ale construcției. Această intervenție va permite vizualizarea detaliilor de execuție ascunse și va furniza datele esențiale pentru stabilirea cu exactitate a pașilor tehnici necesari pentru remedierea eventualelor neconformități. Până la clarificarea tuturor aspectelor și remedierea completă a deficiențelor, Primăria Municipiului Timișoara nu va recepționa lucrarea”, transmit reprezentanții primăriei. Vă reamintim, vechea pasarelă, construită în 1949, prezenta degradări semnificative la structura de rezistență, și a fost demolată. Pe locul acesteia, a fost realizată una nouă cu o lățime variabilă între 5,40 m și 8,00 m, trasee pentru pietoni și bicicliști, precum și cu scuaruri în zona centrală. Noul pod este prevăzut și cu rampe de acces, dar și cu un parapet de protecție din oțel zincat și sistem de iluminat arhitectural. Investiția a avut o valoare de peste 12 milioane de lei (TVA inclus), bani asigurați de la bugetul local. Despre demolarea și construirea unei noi pasarele „Gelu-Crizantemelor” s-a vorbit de mai mulți ani. În noiembrie 2021 a fost lansată o primă licitație
Din 2012, compania IULIUS integrează natura în proiectele sale mixed-use din Iași, Timișoara și Cluj-Napoca, creând peste 18 hectare de spații verzi în care a investit peste 20 milioane de euro. Parcurile, dezvoltate cu specialiști italieni și români, sunt unice prin plantele mature aduse din Italia și prin integrarea armonioasă cu restaurante, servicii și evenimente culturale. Palas Iași, inspirat de grădinile Versailles, are 5 hectare de spațiu verde amenajat pe
.
Anul acesta, programul de manifestări dedicate Zilei Județului Timiș a inclus un recital Fuego, concerte cu artiști de top la Forza Zu, spectacole folclorice, tururi ghidate în muzeele din Timișoara și o lansare de carte. În ședința festivă ce a avut loc, luni, în Sala Multifuncțională a Consiliului Județean Timiș, Alfred Simonis, președintele instituției, s-a referit la momentul aniversar. „Astăzi marcăm 106 ani de administrație românească în Timiș. Este un
.
Executivul primăriei propune cumpărarea parcelei de 682 mp pentru a putea construi o sală multifuncțională modernă. Aceasta va putea fi folosită pentru repetiții, spectacole, cursuri opționale sau evenimente pentru comunitate. „Este o abordare nouă pentru Timișoara — până acum, administrațiile nu au folosit achiziția de teren ca soluție pentru dezvoltarea infrastructurii școlare. Liceul are aproape 700 de elevi, dar nu are o sală de sport și nici spații adecvate pentru
.
Prima imagine nu e surprinsă atunci, dar evocă atmosfera: Piața Unirii plină de oameni și speranțe, cu ofițeri călare, steaguri tricolore și Biserica Romano-Catolică privind solemn spre viitor. Ziua Județului Timiș „În fruntea evenimentelor, dr. Aurel Cosma, prefectul județului Timiș-Torontal, alături de generalul De Tournadre și dr. G. Crăciun, a pășit în Primăria din Piața Libertății. Cu demnitate, cu luciditate. L-a informat pe primarul Geml Jószef despre preluarea conducerii administrative
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.
