După ce a ocupat funcția de primar de la alegerile locale din 2017 până în 2020 și a pierdut în fața liberalului Alin Nica, Călin Dobra a anunțat oficial sâmbătă, 6 aprilie, că și-a depus candidatura pentru funcția de primar al municipiului Lugoj.
Într-o conferință de presă, Dobra a declarat: "Este un moment important pentru organizația PSD Lugoj, și nu numai pentru organizație, ci și pentru mine personal, dar și pentru comunitatea din Lugoj. Astăzi îmi anunț oficial candidatura la funcția de primar al municipiului Lugoj. Știu foarte bine ce înseamnă această candidatură și mi-am asumat-o alături de colegii mei."
Dobra a mai precizat că își asumă această responsabilitate deoarece știe „ce are de făcut” legat de administrația locală, menționând că orașul Lugoj a rămas mult în urmă și că, deși pe hârtie există multe proiecte, realitatea nu corespunde acestora.
„Sunt ferm convins că din prima zi în care voi prelua fotoliul de primar mă voi putea folosi de experiența acumulată. Multitudinea de probleme cu care ne-am lovit în fiecare zi m-au făcut să fiu hotărât în ceea ce privește candidatura mea.” a declarat Dobra.
Dobra a mai adăugat că în perioada următoare va pregăti strategia de dezvoltare a municipiului și programul electoral.
Călin Dobra a devenit primarul Lugojului în 2017 după ce fostul prim-ministru Sorin Grindeanu a fost numit în funcția de premier, aceasta vacantând locul de președinte al Consiliului Județean Timiș. În 2020, Dobra a pierdut alegerile locale în Lugoj în favoarea lui Alin Nica și a devenit consilier județean.
Deputatul Alfred Simonis, liderul PSD Timiș, a spus că Dobra este cel mai bun candidat și că a fost cel mai bun primar în ultimii ani în Lugoj.
Potrivit reprezentanților Primăriei Giroc, sistemul de canalizare pluvială interior a incintei a fost finalizat, asigurând captarea corespunzătoare a apelor pluviale și funcționarea eficientă a drenajului.
Realizarea CAV Giroc se ridică la 4,6 milioane de lei cu TVA inclus, iar banii provin din Planul Național de Redresare și Reziliență. Potrivit tion.ro, finanțarea subliniază importanța proiectului pentru comunitate.
În prezent, echipele lucrează la finalizarea stratului de piatră spartă, care va constitui fundația pentru viitoarele
.
Testele efectuate cu Armoniile pe traseul liniei 7 au arătat că, deși noile Bozankaya nu pot circula pe aici, tramvaiele Armonia – adică garnituri mai vechi modernizate în urmă cu peste 10 ani – pot. Au fost, în plus, necesare reglaje atât la tramvaie, cât și la rețeaua de alimentare și la linie, dar de marți acestea au ieșit pe traseu. Inițial, doar două dintre cele 7 garnituri care circulă
.
CFR Infrastructură Timișoara a anunțat luni, 1 septembrie, că a fost semnat contractul pentru realizarea conexiunii feroviare cu Aeroportul Internațional „Traian Vuia” Timișoara. Înțelegerea a fost parafată între SRCF Timișoara și FCC Construccion SA, firma din Spania care realizează și lucrările pe sectorul Lugoj – Timișoara Est al proiectului de reabilitare a căii ferate Caransebeș – Timișoara – Arad. „În urma finalizării studiului de fezabilitate au fost prevăzute o linie
.
Practic, SDM voia să se scape, pentru următoarele șase luni – cu opțiunea de prelungire –, de reparațiile la trotuare. Pe 21 august a lansat și licitația pe SEAP, dar în cele zece zile disponibile pentru înscriere nu au fost depuse oferte. Valoarea estimată a contractului era între 2,5 milioane de lei și 4,99 milioane de lei, fără TVA. Pe scurt, contractul ar fi prevăzut „executarea lucrărilor de întreținere și
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.
