Studiile geotehnice pentru drumul Caransebeș – Lugoj încep

În prezent, nu este decis dacă proiectul Caransebeș – Lugoj, ultimul lot al Autostrăzii Sudului, va primi statut de drum expres. Autoritățile analizează opțiuni de clasificare și efectele asupra conectivității regionale, în așteptarea evoluției procedurilor.

Studiile geotehnice reprezintă una dintre etapele esențiale ale studiului de fezabilitate pentru viitorul drum de mare viteză Caransebeș – Lugoj. Acestea au început vineri, 5 septembrie, la câteva zile după ce și primarul Lugojului Călin Dobra anunța că sunt aproape de începere și exproprierile. „Pe viitorul drum de mare viteză Lugoj – Caransebeș (50 km) au început studiile geotehnice, realizate în cadrul Studiului de Fezabilitate. În total, se fac 120 de foraje care se execută la adâncimi variabile (6 – 30 m) pentru identificarea straturilor de sol și rocă. Datele geotehnice sunt corelate cu studiile topografice, hidrologice și de mediu. Din ele reiese traseul optim și soluțiile constructive pentru structuri (poduri, pasaje, viaducte)”,

Drumul de mare viteză Caransebeș – Lugoj este ultimul lot al proiectului Autostrada Sudului. În 2021 s-a încercat atribuirea contractului pentru faza de studiu de fezabilitate într-o singură procedură; apoi proiectul a fost împărțit în patru loturi: Filiași – Drobeta Turnu Severin, Drobeta Turnu Severin – Domașnea, Domașnea – Caransebeș și Caransebeș – Lugoj.

Conform tion.ro, contractul pentru lotul Caransebeș – Lugoj a fost semnat în decembrie 2024 cu Ingenieria Especializada Obra Civil e Industrial SA, iar studiile geotehnice fiind realizate de GeoLogic Site.