Practic, a fost aprobat proiectul „privind aprobarea și implementarea Strategiei de Dezvoltare Teritorială Urbană – Timișoara, Zona Antenelor”. A vorbit pe scurt despre documentație arhitectul-șef Gabriel Almăjan. „Este vorba de fapt despre un document care nu are rol de reglementare, ci are rol de stabilire a unei viziuni generale de dezvoltare, a unui cadru general, a unor direcții principale pentru zona Antenelor. (…) De ce a fost nevoie de acest document sau de acest studiu? Pentru că de fapt este o zonă pericentrală extrem de valoroasă pentru oraș, pentru că nu a existat o viziune pentru toată zona în integralitatea ei, în situația în care Timișoara astăzi se confruntă cu niște provocări foarte importante. (…) Soluția, de fapt viziunea pentru acest cartier este cea a unui cartier compact, a unui cartier care este în același timp verde, dar și dens. A unui cartier care propune niște funcțiuni importante, nu numai pentru zona în care se operează la nivel urbanistic, dar și pentru oraș. Vorbim despre un parc care ar aduna toate procentele de zonă verde obligatorii de care ar beneficia o comunitate mai largă. (…) Practic, proiectul de hotărâre propune monitorizarea acestei strategii anual și asta ar însemna că tot ceea ce s-a propus într-o variantă «ideală» în momentul actual va putea fi adaptat. Nu are un caracter obligatoriu, deci nu este o chestiune de tip «reglementare urbanistică», dar este o chestiune de tip «direcție de dezvoltare», care ar putea fi și trebuie să fie adaptată în funcție de anumite schimbări socio-economice pe care orașul le va traversa”, a declarat arhitectul-șef. Acesta a amintit trei dintre aceste provocări: provocările demografice aduse de mutarea locuitorilor în suburbii, oportunitățile de mobilitate care în prezent lipsesc în zonă și problematica de mediu, existând mai multe „insule” care provoacă poluare în acest areal. Ulterior, au fost mai mu
„Trenul InterRegio 1691 București – Nord – Timișoara înregistrează o întârziere de 162 de minute. Motivele: din cauza codului roșu de caniculă din sudul țării s-au impus de către CFR Infrastructură restricții de viteză deoarece șinele de cale ferată sunt afectate de temperaturile ridicate. În paralel, tot din cauza căldurii excesive, s-a defectat locomotiva inițială a IR 1691 care a trebuit să fie înlocuită cu un alt mijloc de remorcare
.
Practic, în forma aprobată anul trecut, proiectul de „Înlocuire/reabilitare pardoseală și modernizare iluminat interior Sala Polivalentă Constantin Jude” propunea o suprafață din frasin românesc. Acum, în documentație a fost trecut arțarul nordic. Prima variantă este în continuare susținută de proiectanții desemnați de primărie, cea de-a doua – de jucătorii cluburilor. Modificarea a fost adusă în discuție de Roxana Iliescu, consiliera locală PSD care a și avut o postare pe subiect
.
Judecătorii Tribunalului Timiș, mai exact, au admis cererea firmei Bega Invest SA de chemare în judecată și au anulat hotărârea de consiliu local prin care au fost aprobate Planul Urbanistic General (PUG) și Regulamentul Local de Urbanism. În plus, primăria este obligată să suporte și cheltuielile de judecată ale reclamantei, în valoare de aproximativ 23.700 de lei. „Admite cererea de chemare în judecată formulată şi precizată de reclamanta SC BEGA
.
Cele două cazuri au fost confirmate marți, 21 iulie. Miercuri a fost convocată și ședința Centrului Local de Combatere al Bolilor (CLCB) Timiș, unde au fost dispuse măsuri pentru prevenirea răspândirii bolii. Mai exact, au fost stabilite zonele de protecție și supraveghere, pe raze de 3, respectiv 10 kilometri în jurul focarului de pestă porcină africană. În zona de protecție a intrat doar localitatea LOVRIN. În zona de supraveghere în
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.